Prendre le bus avec son vélo

Au Luxembourg il est permis de prendre le bus avec son vélo, forme, s’il n’y pas trop de voyageurs ou bien si le bus est minimalement aménagé à cet effet par exemple avec une plate forme dédiée au milieu.
Essayez de prendre le bus No 10 à Eich pour la gare à une heure de pointe, peine perdue.! Essayez vers 10 heures, s’il y a une voiture de bébé, vous attendrez le bus suivant!
Vous allez en vélo à Echternach et voulez revenir en bus? Si vous réussissez à monter votre pedelec par la porte du milieu, il faudra « garer » le vélo dans le couloir étroit du bus …

Passant par plusieurs moyennes et grandes villes de la côte Ouest de l’Amérique du Nord, tant étatsuniennes que canadiennes, on ne peut pas ne pas voir TOUS les bus équipés pour transporter des vélos, généralement deux à la fois.

Comment ça marche?
Le chauffeur qui voit un cycliste à l’arrêt du bus attendra les quelques secondes que celui - ci aura mis pour fixer d’un clic le vélo sur l’attelage. Ce geste ne prend pas plus de temps qu’une dizaine de personnes mettent pour qui monter dans le bus. Lorsque le cycliste voudra descendre,  il avertira le chauffeur qui attend que le vélo soit « libéré » et le tour est joué.

Quels usages au Luxembourg?
-   hors de la capitale rouler en vélo du domicile à l’arrêt du bus, utiliser le vélo en journée en ville et rentrer le soir, comme le font de nombreux cyclistes utilisant le train,
-   emprunter le bus le matin, rentrer uniquement par vélo le soir,
- se mettre à l’abri en cas d’averse au moment de partir/ rentrer,
- des touristes en randonnée avec leur propre vélo,
- etc.

A force de promouvoir l’utilisation de divers moyens de transport, le fameux multimodal, peut - on ignorer pareil rack, comme on l’appelle en anglais?
Le premier rack  installé sur un bus américain l’a été sur un véhicule du réseau de Seattle à la fin des années 1970.
Au Luxembourg on attendra encore … un peu !

serge kollwelter

in: LVI info mai 2017